مشعب العادم، هو متصل مع كتلة اسطوانة المحرك، اسطوانة العادم معا في مشعب العادم، مع خطوط مختلفة. والشرط الرئيسي هو تقليل مقاومة العادم وتجنب التداخل المتبادل بين الأسطوانات. استنفدت مركزة جدا، فإن الاسطوانة تنتج التدخل المتبادل، وهذا هو، عادم اسطوانة، فقط ضرب اسطوانة أخرى توجيه لم تستنزف العادم. وهذا سيزيد من مقاومة العادم، وبالتالي تقليل انتاج الطاقة المحرك. الحل هو فصل عوادم كل اسطوانة قدر الإمكان، فرع واحد لكل اسطوانة، أو فرع واحد من اثنين من اسطوانات، وجعل كل فرع لأطول فترة ممكنة وشكلت بشكل مستقل للحد من التأثير المتبادل للغازات في أنابيب مختلفة .
